Piątkowy przepis drogowy Odc. 37 – „Oznaczenie ładunków wystających poza obrys pojazdu” - Aktualności - KPP w Nowym Targu

Aktualności

Rozmiar czcionki

czcionka normalna
czcionka średnia
czcionka duża

Piątkowy przepis drogowy Odc. 37 – „Oznaczenie ładunków wystających poza obrys pojazdu”

W ramach kolejnego odcinka piątkowego przepisu, policjanci z Wydziału Ruchu Drogowego KWP w Krakowie na podstawie Ustawy Prawo o ruchu drogowym, opracowali krótkie przypomnienie przepisów dotyczących maksymalnych wymiarów i sposobu oznaczenia ładunków wystających poza obrys pojazdu.

Ładunek wystający poza boczne płaszczyzny obrysu pojazdu Odległość: maksymalnie 23 cm z każdej strony, przy zachowaniu maksymalnej dopuszczalnej szerokości pojazdu z ładunkiem: 2,55 m (a przy szerokości pojazdu 2,55 m: do szerokości 3 m). Oznaczenie: pomarańczowa chorągiewka o min. wymiarach: 50 x 50 cm umieszczona przy najbardziej wystającej krawędzi ładunku. W okresie niedostatecznej widoczności dodatkowo białe światło odblaskowe skierowane do przodu a do tyłu czerwone światło, oraz czerwone światło odblaskowe. Światła nie powinny znajdować się w odległości większej niż 40 cm od najbardziej wystającej krawędzi ładunku. Jeżeli długość wystającego ładunku mierzona wzdłuż pojazdu, przekracza 3 m – chorągiewkę i światła umieszcza się odpowiednio przy przedniej i tylnej części ładunku. [Ilustracja przedstawiająca samochód osobowy z ładunkiem na dachu – widok z tyłu wraz z naniesionymi wymiarami opisanymi powyżej i zaznaczeniem miejsc zamocowania oznaczeń w postaci chorągiewek.]

Ładunek wystający z przodu pojazdu Odległość: maksymalnie 0,5 m od przedniej płaszczyzny pojazdu i max.1,5 m od siedzenia kierującego. Oznaczenie: pomarańczowa chorągiewka lub dwa białe i dwa czerwone pasy, tak aby były widoczne z boków i z przodu pojazdu, a w okresie niedostatecznej widoczności ponadto światło białe umieszczone na najbardziej wystającej do przodu części ładunku. Ładunek wystający z tyłu pojazdu Odległość: maksymalnie 2 m od tylnej płaszczyzny obrysu pojazdu lub zespołu pojazdów (w przypadku przyczepy kłonicowej: max. 2 m od osi przyczepy). Oznaczenie: pasy białe i czerwone umieszone na ładunku. Widoczna od tyłu powierzchnia pasów powinna wynosić min. 1000 cm2 przy czym nie może być mniej niż po 2 pasy każdej barwy. W okresie niedostatecznej widoczności dodatkowo na końcu ładunku ma być umieszczone światło czerwone i czerwone odblaskowe. Przy przewozie drewna długiego zamiast oznakowania pasami dopuszcza się oznaczenie ładunku pomarańczową tarczą lub chorągiewką. W przypadku samochodu osobowego lub przyczepy ciągniętej przez taki samochód dopuszcza się oznakowanie ładunku czerwoną chorągiewką o min. wymiarach 50 x 50 cm. Ładunek wystający poza tylny obrys pojazdu na odległość nie większą niż 0,5 m nie musi być oznaczony, jednak ze względów bezpieczeństwa zaleca się jego oznaczenie. Maksymalna długość samochodu z ładunkiem lub przyczepy z ładunkiem nie może przekroczyć 12 m. Jeżeli ładunek umieszczony jest na przyczepie – długość zespołu pojazdów nie może być większa niż 18,75 m (w przypadku naczepy: 16,5 m). Wysokość pojazdu z ładunkiem nie może przekraczać 4 m. [Grafika przedstawiająca samochód osobowy z ładunkiem na dachu – widok z boku, wraz z naniesionymi wymiarami opisanymi powyżej i zaznaczeniem miejsc zamocowania i rodzajem oznaczeń w postaci chorągiewek i pasów.]

Powrót na górę strony